Lizenzumwandlung von einer ICAO Lizenz zu einer JAR - Helikopter Lizenz
in Verbindung mit einem Type Rating für den R 44 - oder Hughes 300
So geht's:
Sie kommen uns eine Woche in Jerez de la Frontera besuchen, verbinden die Reise mit Urlaub und Fliegen, und Sie fahren danach mit einem JAR-PPL-Schein nach Hause.
Voraussetzungen:
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Sie besitzen einen PPL–H (den sog. ICAO-Schein),
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mind. 100 Stunden Flugerfahung (TT - Gesamtflugzeit inkl. Ausbildung), nachzuweisen im Logbuch
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oder von einem anderen ICAO-Staat ebenfall US-FAA-Lizenzen.
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Sie benötigen ein Medical Klasse 2, das Sie auch bei uns in Andalusien machen können.
Sie sollten einigermaßen englisch sprechen, denn Sie müssen zwei theoretische Prüfungen (nicht umfangreich) ablegen:
- Human Factors and Perfomance
- Air Law
Auf diese beiden Prüfungen können Sie sich bereits zu Hause vorbereiten, dann bleibt Ihnen noch mehr Zeit für die schönen Seiten Andalusiens. Die notwendigen Lernunterlagen hierzu können Sie bei uns beziehen oder über einen Internet-Bookschop kaufen.
Ablauf in Jerez:
Sie bekommen eine theoretische Einweisung auf den R44 (bzw. auf H 300) und seine Besonderheiten.
Dies ist auch eine Vorbereitung auf die schriftliche Prüfung im Rahmen des R44 (bzw. H 300) Ratings
Wir fliegen mit Ihnen die 5 mindestens vorgeschriebenen 5 Flug-Stunden mit Fluglehrer auf unserem R 44 (bzw. H300),
abhängig von Ihrem Trainingsstand , und trainieren mit Ihnen alle Bereiche des Ratings, machen Sie mit der Gegend vertraut bzw. üben mit Ihnen alles, was Sie für den abschließenden Checkflug benötigen.
Zwischendurch machen Sie in unserem Office in Jerez die schriftlichen Prüfungen, entweder zusammen mit anderen Flugschülern oder einzeln. Sollten Sie eine der Prüfungen nicht bestehen, können Sie diese am nächsten Tag wiederholen, denn wir haben die Prüfer im Haus.
Checkflug:
Der Checkflug findet ebenfalls vor Ort in Jerez mit unserem Prüfer statt. Dieser ist aufgebaut wie ein Prüfungsflug und Sie müssen dem Prüfer zeigen, dass Sie den Helikopter und die wesentlichen Verfahren beherrschen.
Sie sehen, pragmatischer geht es nicht - wenn Sie fliegen können, ist alles kein Problem!
das ganze kann in 2-3 Tagen durchgefürt werden!
Inhalt:
- Theoretische Vorbereitung und Einweisung auf den R44 und seine Besonderheiten
- Theoretische Prüfung von ca. 30 min. über den R 44
- Theoretische Prüfungen in Human Performace and Air-Law
- Flugtraining - ges. 5 Std.(min. Anforderung - gemäß nach JAR genehmigten Ausbildungs-Plan)
- mit den Schwerpunkten Sicherheitstraining, Autorotation, Vermeidung von low-G...
- Praktische Flugprüfung mit eine Examiner von ca. 2 std für Ihre neue Lizenz und das Type Rating R44
Termine:
Nach individueller Vereinbarung
Anschließend werden Unterlagen eingeschickt, in in ca. 3 Wochen erhalten Sie Ihre neue
JAR- PPL-H Lizenz und dem R44 Typerating!
Gesamtpreis: 2850.-€uro
Inhalt:
entsprechend dem R44 - nur mit den Details des Hughes 300
Termine:
Nach individueller Vereinbarung
Können in jedem Land der JAR Gemeinschaft gemacht werden und diese werden dann jeweils in die
Lizenz des Piloten eingetragen von der jeweiligen Luftfahrtbehörde, die die Lizenz ausgestellt hat.
*zusätzliche Flugstunden auf
Hu 300 inkl. Instructor = 335.-€uro
R 44 inkl. Instructor = 555.-€uro